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商品訊息簡述:
*尺寸/材質
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◆商品內容:一件式商品
◆材 質:90% 聚酯纖維 10% 彈性纖維
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*洗滌方式
☆ 請勿加入漂白水清洗。
☆ 請用手輕揉,不可浸泡。
☆ 請勿用力擰乾。
☆ 請勿高溫熨燙。
☆ 請放置於陰涼處晾乾。
*注意事項
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*尺寸說明
工商時報【李淑惠╱台北報導】
隨著PC、NB以及各類手持式裝置成長趨於飽和,被動元件廠將布局主力轉向車用電子,據被動元件廠估計,汽車對被動元件的消耗量超過5,000顆,是台灣廠商滲透率相當低的處女地,已經通過認證的業者可望邁入新藍海。
據工研院IEK的估計,2020年汽車市場規模高達1.7億台(目前全球僅8,000萬輛),產值高達3,311億美元,相當於2016~2020年的年複合成長率高達5.6%,成長動能超越智慧型手機的2.5%,將連帶擴張被動元件市場。
據被動元件廠估計,平均一台汽車所需的被動元件超過5,000顆,應該是消耗被動元件產能最巨大的出海口。雖然不特別強調輕薄短小,但是汽車產業較為封閉,認證門檻高、認證耗費的時間也長,訂單續航力雖然長達5~7年,然而過去供貨廠商以日廠為主,隨著各類終端裝置成長趨於飽和,台灣廠商也轉向布局車用產品,明年可望陸續開花結果。
量產LED散熱基板的聚鼎(6224)就先鎖定車燈市場,聚鼎LED散熱基板已耕耘5年,隨著產量擴大,聚鼎量產的金屬鋁基板開始展現高CP值。
聚鼎的金屬鋁基板在規模擴大之下,法人預期可望取代一部分散熱陶瓷基板,明年LED散熱基板在車用比重將上看10%,較今年的5%倍增。
聚鼎目前在車燈上已經通過歐司朗認證,另也通過麗清認證,將旗下的高雄市苓雅區情趣按摩LED散熱鋁基板透過敬鵬(2355)交貨給麗清(3346)。
麗清目前在大陸市場頗負盛名,旗下客戶包含中國大陸第一大SUV車廠長城汽車、上海小糸、廣州小糸均名列客戶名單,聚鼎可望透過麗清打入各個大陸車廠、擴大客戶基礎。
電感廠奇力新(2456)今年車用比重已經站穩兩位數,估計達10~12%,並已經從非安全性產品進入胎壓偵測器等安全相關領域,奇力新規畫未來2~3年拉升至20%,成為主要的產品線。
至於興勤(2428)則打入特斯拉高雄市燕巢區鎖精套環供應鏈,初期將先供應充電樁的傳感器,不過興勤的布局極為平均、分散,車用產品遲早成為重要產品線之一。
(路透曼谷13日電)泰國公共衛生部今天表示,泰國已有約200起感染茲卡病毒的病例,成為東南亞地區確診病例最多的國家之一。
這是泰國衛生部今年首度證實茲卡病高雄市茂林區無線跳蛋例數目。
衛生專家昨天才呼籲泰國,應以更為透明態度向民眾公開茲卡疫情的威脅,因為衛生官員先前都淡化這種藉由病媒蚊傳播的病毒擴散感染的風險。
衛生官員擔心的是,若是揭露茲卡疫情的資訊,會損及泰國重要的觀光業。
公共衛生部發言人告訴路透社:「自1月以來,我們已發現約200個病例,而過去3周平均每周出現20個新的確診病例。」
新加坡8月27日通報出現第1個境內感染茲卡病毒病例,其後至今通報的病例已激增至超過300個。
馬來西亞和菲律賓也已出現病例。中央社(翻譯)
(中央社台北8日電)台北外匯市場新台幣兌美元匯率今天以31.280元開盤,貶4分。
新台幣兌美元開盤交易區間為31.280元至31.295元。1050908
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